{"id":4045,"date":"2026-10-26T11:38:58","date_gmt":"2026-10-26T11:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/hereweship.com\/usps-january-2027-rate-change-surcharge-ends\/"},"modified":"2026-10-26T11:39:15","modified_gmt":"2026-10-26T11:39:15","slug":"usps-january-2027-rate-change-surcharge-ends","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hereweship.com\/es\/el-cambio-de-tarifas-de-usps-de-enero-de-2027-finaliza\/","title":{"rendered":"Cambio de tarifas del USPS en enero de 2027: Finaliza el recargo 8%."},"content":{"rendered":"<p>Por primera vez en a\u00f1os, el nuevo a\u00f1o trae consigo una disminuci\u00f3n en las tarifas postales para los vendedores en l\u00ednea, en lugar de un aumento. Esto no se debe a que el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) est\u00e9 reduciendo los precios, sino a que dos recargos temporales aplicados a sus paquetes hasta 2026 expiran simult\u00e1neamente.<\/p>\n<p>T\u00e9 <strong>Cambio de tarifas del USPS en enero de 2027<\/strong> Funciona de manera diferente a un GRI de carrera. Tanto UPS como FedEx est\u00e1n agregando un promedio de 5.9% a finales de diciembre y principios de enero. El USPS, en el mismo calendario, tiene programado dejar de ofrecer aproximadamente 8% m\u00e1s precios de temporada en Priority Mail Express, Priority Mail, Ground Advantage y Parcel Select a la medianoche (hora central) del 17 de enero de 2027.<\/p>\n<p>Esto convierte al primer trimestre de 2027 en el periodo con la mayor brecha competitiva entre el Servicio Postal de EE. UU. (USPS) y las empresas de mensajer\u00eda privadas en varios a\u00f1os, si se mantiene. Existe una posibilidad real de que no se mantenga, y hay una solicitud regulatoria independiente que podr\u00eda trasladar permanentemente el calendario de tarifas postales a enero. Ambas opciones merecen un lugar en su presupuesto del primer trimestre.<\/p>\n<h2>Las dos capas de recargo que se aplican actualmente a sus paquetes de USPS<\/h2>\n<p>Su etiqueta actual de Ground Advantage o Priority Mail incluye tres cosas: la tarifa base, un recargo temporal por transporte y los precios especiales para las fiestas de 2026.<\/p>\n<p>T\u00e9 <strong>recargo por transporte temporal<\/strong> La ordenanza se present\u00f3 el 25 de marzo de 2026 y entr\u00f3 en vigor el 26 de abril de 2026. Introdujo un incremento promedio de aproximadamente 81 TP3T en los servicios de correo prioritario Express, correo prioritario, USPS Ground Advantage y Parcel Select. A diferencia de un recargo por temporada alta, se aplic\u00f3 a las tarifas postales base en lugar de aparecer como un cargo adicional independiente, raz\u00f3n por la cual muchos vendedores nunca lo especificaron en sus declaraciones.<\/p>\n<p>T\u00e9 <strong>Precios de vacaciones para 2026<\/strong> Comenz\u00f3 el 4 de octubre de 2026 y se mantuvo sobre esa fecha. Esta es la capa que los vendedores s\u00ed monitorean, ya que se publica como una tabla estacional y es la raz\u00f3n por la que su costo por paquete aument\u00f3 a principios de octubre.<\/p>\n<p>Est\u00e1 previsto que ambas capas finalicen al mismo tiempo: <strong>Medianoche (hora central) del 17 de enero de 2027<\/strong>. Las parcelas presentadas a partir del 18 de enero se valoran seg\u00fan las tarifas base.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 expira el 17 de enero y cu\u00e1l es su valor por parcela?<\/h2>\n<p>La aritm\u00e9tica es sencilla una vez que se separan las capas. Tenemos un paquete con una tarifa base de $6.00, aproximadamente 8% equivalen a $0.48. Si se a\u00f1aden los precios de temporada alta, la diferencia total entre una etiqueta del 17 de enero y una del 18 de enero es significativa para cualquier volumen real.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Volumen mensual<\/th>\n<th>Tasa base a $6.00<\/th>\n<th>Con sobrecarga de ~8%<\/th>\n<th>Diferencia anualizada<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500 parcelas<\/td>\n<td>$3,000<\/td>\n<td>$3,240<\/td>\n<td>\u2248 $2,880<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.000 parcelas<\/td>\n<td>$12,000<\/td>\n<td>$12,960<\/td>\n<td>\u2248 $11,520<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>10.000 parcelas<\/td>\n<td>$60,000<\/td>\n<td>$64,800<\/td>\n<td>\u2248 $57,600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>30.000 parcelas<\/td>\n<td>$180,000<\/td>\n<td>$194,400<\/td>\n<td>\u2248 $172.800<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Estas cifras utilizan una tarifa base ilustrativa de $6.00 para mostrar la forma de la exposici\u00f3n, no los precios publicados por el USPS. Realice el mismo c\u00e1lculo con su propia tarifa base promedio por servicio y zona; el porcentaje es lo que se transfiere, no el monto en d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Un detalle importante de la planificaci\u00f3n es que la fecha l\u00edmite se basa en el momento en que se procesa un paquete, no en la fecha en que se realiz\u00f3 el pedido. Si a mediados de enero tiene un gran volumen de pedidos no urgentes (art\u00edculos de baja rotaci\u00f3n, pedidos anticipados, cajas de suscripci\u00f3n con plazos de env\u00edo flexibles, art\u00edculos agotados), la diferencia entre procesar el 16 y el 19 de enero representa una p\u00e9rdida econ\u00f3mica considerable. Tres d\u00edas de espera prolongada en una semana con 2000 paquetes justifican una conversaci\u00f3n con su equipo de log\u00edstica.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 esto podr\u00eda no sostenerse<\/h2>\n<p>El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) ha declarado que decidir\u00e1 si se necesita un enfoque diferente a largo plazo una vez que expire el recargo temporal. No ha especificado si el recargo de aproximadamente 81 TP3T se convertir\u00e1 en permanente al incorporarse a las tarifas base, si se sustituir\u00e1 por un nuevo aumento o si simplemente se eliminar\u00e1.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta el ciclo tarifario habitual. Normalmente, se espera que la solicitud de precios para productos competitivos correspondiente al a\u00f1o fiscal 2027 se presente entre octubre y noviembre, y al momento de redactar este informe no se hab\u00eda anunciado ning\u00fan cambio de precios para enero de 2027. Una nueva solicitud podr\u00eda presentarse en el mismo per\u00edodo en que vence el recargo, compensando parcial o totalmente la disminuci\u00f3n.<\/p>\n<p>La estrategia de planificaci\u00f3n prudente: modele la disminuci\u00f3n como una oportunidad al alza, no como un punto de partida. Elabore su presupuesto del primer trimestre sobre la base de las tarifas actuales con todo incluido, considere cualquier vencimiento de recargo como un margen imprevisto y evite modificar el precio de su umbral de env\u00edo gratuito o su tabla de precios de env\u00edo para el cliente en funci\u00f3n de una disminuci\u00f3n que no haya sido confirmada formalmente.<\/p>\n<h2>La exenci\u00f3n de la DRA: por qu\u00e9 el calendario postal puede cambiar permanentemente<\/h2>\n<p>Al margen de la fijaci\u00f3n de precios de los paquetes, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) present\u00f3 una moci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n Reguladora Postal el 16 de julio de 2026 (Expediente 140418, tambi\u00e9n publicado como aviso 2026-15049 del Registro Federal) solicitando una exenci\u00f3n parcial de las normas de ajuste de la tarifa por densidad.<\/p>\n<p>Los aspectos t\u00e9cnicos son complejos, pero la solicitud es sencilla. El c\u00e1lculo de la DRA normalmente requiere datos de un a\u00f1o fiscal completo. El USPS desea utilizar una metodolog\u00eda mixta que combine los resultados reales del a\u00f1o fiscal 2026 con las previsiones para el resto del a\u00f1o, de modo que las tarifas dominantes del mercado puedan ajustarse a finales de enero de 2027 en lugar de esperar hasta julio de 2027.<\/p>\n<p>Los productos que dominan el mercado son las cartas, las revistas y el correo publicitario, no los servicios de paqueter\u00eda competitivos que la mayor\u00eda de los vendedores en l\u00ednea utilizan a diario. Por lo tanto, la exenci\u00f3n en s\u00ed no cambia su tarifa de Ground Advantage. De todos modos, hay dos razones por las que vale la pena usar el servicio de seguimiento.<\/p>\n<p>En primer lugar, si env\u00edas material de marketing f\u00edsico (cat\u00e1logos, postales, encartes, correo promocional) durante las campa\u00f1as del primer trimestre, tus gastos de env\u00edo podr\u00edan trasladarse a finales de enero en lugar de a mediados de a\u00f1o, lo que reducir\u00eda el margen de tiempo de planificaci\u00f3n al que est\u00e1s acostumbrado.<\/p>\n<p>En segundo lugar, y lo que es m\u00e1s importante, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) est\u00e1 evaluando trasladar su ciclo anual de tarifas de forma permanente a enero. Este cambio requerir\u00eda la aprobaci\u00f3n de la Junta de Gobernadores. De concretarse, los aumentos postales comenzar\u00edan a aplicarse en las mismas semanas que los de UPS y FedEx, en lugar de en un ciclo separado a mitad de a\u00f1o. Para los vendedores que actualmente cuentan con un respiro de seis meses entre los aumentos de las empresas de transporte y los del servicio postal, esto representa un cambio estructural en la forma de planificar su presupuesto de env\u00edos.<\/p>\n<p>Se ha abierto un per\u00edodo de comentarios sobre la solicitud de exenci\u00f3n, y se espera una resoluci\u00f3n en oto\u00f1o o invierno de 2026.<\/p>\n<h2>El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) compite con UPS y FedEx en el mismo per\u00edodo.<\/h2>\n<p>Si se incluyen las tres carreras profesionales en un mismo calendario, la oportunidad del primer trimestre de 2027 se vuelve evidente.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Transportador<\/th>\n<th>Direcci\u00f3n<\/th>\n<th>Cantidad<\/th>\n<th>Eficaz<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Uni\u00f3n Postal Universal<\/td>\n<td>Aumentar<\/td>\n<td>Tarifas diarias promedio netas de 5,91 TP3T en transporte terrestre, a\u00e9reo e internacional.<\/td>\n<td>21 de diciembre de 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FedEx<\/td>\n<td>Aumentar<\/td>\n<td>Promedio de 5,9% en servicios de paqueter\u00eda de EE. UU., exportaci\u00f3n a EE. UU. e importaci\u00f3n a EE. UU.<\/td>\n<td>4 de enero de 2027<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS)<\/td>\n<td>Disminuci\u00f3n (programada)<\/td>\n<td>Vencimiento del recargo de transporte ~8% m\u00e1s los precios de vacaciones de 2026<\/td>\n<td>18 de enero de 2027<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>En aproximadamente cuatro semanas, dos transportistas aumentan sus tarifas en el mismo promedio y el tercero tiene previsto bajarlas. Para los paquetes ligeros y de peso medio, donde Ground Advantage ya compite de cerca con UPS Ground y FedEx Ground Economy, esto es suficiente para cambiar la respuesta del transportista m\u00e1s econ\u00f3mico en una gran parte de sus SKU.<\/p>\n<p>Ambas compa\u00f1\u00edas de transporte privadas tambi\u00e9n est\u00e1n aplicando cambios en los recargos a sus GRI. UPS aumenta el peso m\u00ednimo facturable de manejo adicional de 40 lb a 50 lb el 21 de diciembre, revisa las listas de c\u00f3digos postales de \u00e1reas y zonas, y comienza a cobrar por documentos de env\u00edo en papel el 4 de enero. FedEx reemplaza sus listas de c\u00f3digos postales de recargo de \u00e1rea de entrega y \u00e1rea de recogida, agrega una tarifa de documento en papel $25 y una tarifa de gu\u00eda a\u00e9rea en papel $5 el 18 de enero, extiende su cargo por entrega residencial a paquetes internacionales y carga expr\u00e9s que califiquen, y reclasifica pares de zonas nacionales de EE. UU. seleccionados el 1 de febrero. Estos cambios afectan a los perfiles de paquetes con alto recargo m\u00e1s de lo que sugiere el 5.9%, lo que ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s la ventaja del USPS en entregas residenciales y de \u00e1rea extendida.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo planificar su presupuesto de env\u00edos para el primer trimestre de 2027<\/h2>\n<p>Cinco acciones, en orden de recompensa:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Repetiremos la b\u00fasqueda de tarifas en la tercera semana de enero.<\/strong> Si su plataforma almacena en cach\u00e9 las tarifas de los transportistas o si sus reglas de enrutamiento est\u00e1n codificadas para un transportista por rango de peso, es probable que dichas reglas sean incorrectas. Verifique que su motor de c\u00e1lculo de tarifas aplique los nuevos precios del USPS el 18 de enero, en lugar de hacerlo mensualmente.<\/li>\n<li><strong>Identifique ahora sus SKU cruzados.<\/strong> Recoja sus paquetes en las zonas donde USPS y las empresas de mensajer\u00eda privadas actualmente entregan a una distancia aproximada de 10% entre s\u00ed. Esos son los art\u00edculos que se venden mejor, y conocer la lista con antelaci\u00f3n le permite obtener los ahorros en la primera semana en lugar de en la sexta.<\/li>\n<li><strong>Volumen de cola flexible durante el 17 de enero.<\/strong> Solo cuando no afecte a un acuerdo de nivel de servicio (SLA) de entrega del mercado ni a una promesa de entrega publicada. Perder una m\u00e9trica de puntualidad de Amazon o Walmart para ahorrar $0.48 por paquete es un mal negocio.<\/li>\n<li><strong>Mant\u00e9n caliente a tu segundo portador.<\/strong> Priorizar el uso del servicio postal estadounidense (USPS) en el primer trimestre es una decisi\u00f3n acertada en t\u00e9rminos de costos, pero 2026 demostr\u00f3 el costo de depender de un solo proveedor durante una interrupci\u00f3n del servicio. Mantenga un volumen suficiente con su proveedor de respaldo para que la cuenta permanezca activa y los descuentos se mantengan intactos.<\/li>\n<li><strong>Separe las capas en sus propias declaraciones.<\/strong> Si actualmente no puede ver cu\u00e1nto le cuestan por paquete el recargo de transporte y los precios de temporada alta, no podr\u00e1 demostrar que se aplic\u00f3 la reducci\u00f3n, ni detectarla si no se aplica.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>En resumen<\/h2>\n<p>Enero de 2027 representa una oportunidad \u00fanica en la que el env\u00edo postal se abarata mientras que los servicios de mensajer\u00eda privada se encarecen. Muchos vendedores la perder\u00e1n por completo, ya que sus reglas de enrutamiento son est\u00e1ticas y nadie ha actualizado los c\u00e1lculos. El trabajo consiste en conocer los SKU que se utilizan para env\u00edos cruzados, asegurarse de que el motor de tarifas se actualice en la fecha correcta y no gastar los ahorros antes de que la declaraci\u00f3n los confirme.<\/p>\n<p>Si necesita ayuda para modelar el impacto del per\u00edodo de enero en su combinaci\u00f3n espec\u00edfica de paquetes (por SKU, servicio y zona), nuestro equipo crea comparaciones de tarifas de m\u00faltiples transportistas para vendedores de comercio electr\u00f3nico y le muestra d\u00f3nde cambia la respuesta del transportista m\u00e1s econ\u00f3mico. Comience en <a href=\"https:\/\/hereweship.com\/es\/\">hereweship.com<\/a>.<\/p>\n<p><em>Las tarifas, los porcentajes de recargo y las fechas de vigencia que aparecen en este art\u00edculo reflejan la informaci\u00f3n publicada por las compa\u00f1\u00edas de transporte y los organismos reguladores, y son solo orientativos. Las cifras var\u00edan seg\u00fan el servicio, la zona, el contrato y el acuerdo, y los cambios programados pueden ser modificados o reemplazados. Confirme los precios actuales con el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) y sus transportistas antes de tomar cualquier decisi\u00f3n.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cambio de tarifas del USPS de enero de 2027 elimina dos recargos el 17 de enero. Descubra cu\u00e1nto ahorran los vendedores por paquete y por qu\u00e9 podr\u00eda variar el calendario de tarifas postales.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4044,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[64,66,47,35],"class_list":["post-4045","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-shipping","tag-multi-carrier-shipping","tag-order-fulfillment","tag-peak-season-surcharges","tag-usps-ups-fedex"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-scaled.png",2560,1429,false],"landscape":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-scaled.png",2560,1429,false],"portraits":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-scaled.png",2560,1429,false],"thumbnail":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-300x167.png",300,167,true],"large":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-1024x572.png",1024,572,true],"1536x1536":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-1536x857.png",1536,857,true],"2048x2048":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-2048x1143.png",2048,1143,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/hereweship.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/usps-january-2027-rate-change-HD-18x10.png",18,10,true]},"rttpg_author":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/hereweship.com\/es\/author\/user\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/hereweship.com\/es\/category\/shipping\/\" rel=\"category tag\">Shipping<\/a>","rttpg_excerpt":"The USPS January 2027 rate change drops two surcharge layers on January 17. 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