Por primera vez en años, el nuevo año trae consigo una disminución en las tarifas postales para los vendedores en línea, en lugar de un aumento. Esto no se debe a que el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) esté reduciendo los precios, sino a que dos recargos temporales aplicados a sus paquetes hasta 2026 expiran simultáneamente.

Té Cambio de tarifas del USPS en enero de 2027 Funciona de manera diferente a un GRI de carrera. Tanto UPS como FedEx están agregando un promedio de 5.9% a finales de diciembre y principios de enero. El USPS, en el mismo calendario, tiene programado dejar de ofrecer aproximadamente 8% más precios de temporada en Priority Mail Express, Priority Mail, Ground Advantage y Parcel Select a la medianoche (hora central) del 17 de enero de 2027.

Esto convierte al primer trimestre de 2027 en el periodo con la mayor brecha competitiva entre el Servicio Postal de EE. UU. (USPS) y las empresas de mensajería privadas en varios años, si se mantiene. Existe una posibilidad real de que no se mantenga, y hay una solicitud regulatoria independiente que podría trasladar permanentemente el calendario de tarifas postales a enero. Ambas opciones merecen un lugar en su presupuesto del primer trimestre.

Las dos capas de recargo que se aplican actualmente a sus paquetes de USPS

Su etiqueta actual de Ground Advantage o Priority Mail incluye tres cosas: la tarifa base, un recargo temporal por transporte y los precios especiales para las fiestas de 2026.

Té recargo por transporte temporal La ordenanza se presentó el 25 de marzo de 2026 y entró en vigor el 26 de abril de 2026. Introdujo un incremento promedio de aproximadamente 81 TP3T en los servicios de correo prioritario Express, correo prioritario, USPS Ground Advantage y Parcel Select. A diferencia de un recargo por temporada alta, se aplicó a las tarifas postales base en lugar de aparecer como un cargo adicional independiente, razón por la cual muchos vendedores nunca lo especificaron en sus declaraciones.

Té Precios de vacaciones para 2026 Comenzó el 4 de octubre de 2026 y se mantuvo sobre esa fecha. Esta es la capa que los vendedores sí monitorean, ya que se publica como una tabla estacional y es la razón por la que su costo por paquete aumentó a principios de octubre.

Está previsto que ambas capas finalicen al mismo tiempo: Medianoche (hora central) del 17 de enero de 2027. Las parcelas presentadas a partir del 18 de enero se valoran según las tarifas base.

¿Qué expira el 17 de enero y cuál es su valor por parcela?

La aritmética es sencilla una vez que se separan las capas. Tenemos un paquete con una tarifa base de $6.00, aproximadamente 8% equivalen a $0.48. Si se añaden los precios de temporada alta, la diferencia total entre una etiqueta del 17 de enero y una del 18 de enero es significativa para cualquier volumen real.

Estas cifras utilizan una tarifa base ilustrativa de $6.00 para mostrar la forma de la exposición, no los precios publicados por el USPS. Realice el mismo cálculo con su propia tarifa base promedio por servicio y zona; el porcentaje es lo que se transfiere, no el monto en dólares.

Un detalle importante de la planificación es que la fecha límite se basa en el momento en que se procesa un paquete, no en la fecha en que se realizó el pedido. Si a mediados de enero tiene un gran volumen de pedidos no urgentes (artículos de baja rotación, pedidos anticipados, cajas de suscripción con plazos de envío flexibles, artículos agotados), la diferencia entre procesar el 16 y el 19 de enero representa una pérdida económica considerable. Tres días de espera prolongada en una semana con 2000 paquetes justifican una conversación con su equipo de logística.

Por qué esto podría no sostenerse

El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) ha declarado que decidirá si se necesita un enfoque diferente a largo plazo una vez que expire el recargo temporal. No ha especificado si el recargo de aproximadamente 81 TP3T se convertirá en permanente al incorporarse a las tarifas base, si se sustituirá por un nuevo aumento o si simplemente se eliminará.

También hay que tener en cuenta el ciclo tarifario habitual. Normalmente, se espera que la solicitud de precios para productos competitivos correspondiente al año fiscal 2027 se presente entre octubre y noviembre, y al momento de redactar este informe no se había anunciado ningún cambio de precios para enero de 2027. Una nueva solicitud podría presentarse en el mismo período en que vence el recargo, compensando parcial o totalmente la disminución.

La estrategia de planificación prudente: modele la disminución como una oportunidad al alza, no como un punto de partida. Elabore su presupuesto del primer trimestre sobre la base de las tarifas actuales con todo incluido, considere cualquier vencimiento de recargo como un margen imprevisto y evite modificar el precio de su umbral de envío gratuito o su tabla de precios de envío para el cliente en función de una disminución que no haya sido confirmada formalmente.

La exención de la DRA: por qué el calendario postal puede cambiar permanentemente

Al margen de la fijación de precios de los paquetes, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) presentó una moción ante la Comisión Reguladora Postal el 16 de julio de 2026 (Expediente 140418, también publicado como aviso 2026-15049 del Registro Federal) solicitando una exención parcial de las normas de ajuste de la tarifa por densidad.

Los aspectos técnicos son complejos, pero la solicitud es sencilla. El cálculo de la DRA normalmente requiere datos de un año fiscal completo. El USPS desea utilizar una metodología mixta que combine los resultados reales del año fiscal 2026 con las previsiones para el resto del año, de modo que las tarifas dominantes del mercado puedan ajustarse a finales de enero de 2027 en lugar de esperar hasta julio de 2027.

Los productos que dominan el mercado son las cartas, las revistas y el correo publicitario, no los servicios de paquetería competitivos que la mayoría de los vendedores en línea utilizan a diario. Por lo tanto, la exención en sí no cambia su tarifa de Ground Advantage. De todos modos, hay dos razones por las que vale la pena usar el servicio de seguimiento.

En primer lugar, si envías material de marketing físico (catálogos, postales, encartes, correo promocional) durante las campañas del primer trimestre, tus gastos de envío podrían trasladarse a finales de enero en lugar de a mediados de año, lo que reduciría el margen de tiempo de planificación al que estás acostumbrado.

En segundo lugar, y lo que es más importante, el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) está evaluando trasladar su ciclo anual de tarifas de forma permanente a enero. Este cambio requeriría la aprobación de la Junta de Gobernadores. De concretarse, los aumentos postales comenzarían a aplicarse en las mismas semanas que los de UPS y FedEx, en lugar de en un ciclo separado a mitad de año. Para los vendedores que actualmente cuentan con un respiro de seis meses entre los aumentos de las empresas de transporte y los del servicio postal, esto representa un cambio estructural en la forma de planificar su presupuesto de envíos.

Se ha abierto un período de comentarios sobre la solicitud de exención, y se espera una resolución en otoño o invierno de 2026.

El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) compite con UPS y FedEx en el mismo período.

Si se incluyen las tres carreras profesionales en un mismo calendario, la oportunidad del primer trimestre de 2027 se vuelve evidente.

En aproximadamente cuatro semanas, dos transportistas aumentan sus tarifas en el mismo promedio y el tercero tiene previsto bajarlas. Para los paquetes ligeros y de peso medio, donde Ground Advantage ya compite de cerca con UPS Ground y FedEx Ground Economy, esto es suficiente para cambiar la respuesta del transportista más económico en una gran parte de sus SKU.

Ambas compañías de transporte privadas también están aplicando cambios en los recargos a sus GRI. UPS aumenta el peso mínimo facturable de manejo adicional de 40 lb a 50 lb el 21 de diciembre, revisa las listas de códigos postales de áreas y zonas, y comienza a cobrar por documentos de envío en papel el 4 de enero. FedEx reemplaza sus listas de códigos postales de recargo de área de entrega y área de recogida, agrega una tarifa de documento en papel $25 y una tarifa de guía aérea en papel $5 el 18 de enero, extiende su cargo por entrega residencial a paquetes internacionales y carga exprés que califiquen, y reclasifica pares de zonas nacionales de EE. UU. seleccionados el 1 de febrero. Estos cambios afectan a los perfiles de paquetes con alto recargo más de lo que sugiere el 5.9%, lo que amplía aún más la ventaja del USPS en entregas residenciales y de área extendida.

Cómo planificar su presupuesto de envíos para el primer trimestre de 2027

Cinco acciones, en orden de recompensa:

• Repetiremos la búsqueda de tarifas en la tercera semana de enero. Si su plataforma almacena en caché las tarifas de los transportistas o si sus reglas de enrutamiento están codificadas para un transportista por rango de peso, es probable que dichas reglas sean incorrectas. Verifique que su motor de cálculo de tarifas aplique los nuevos precios del USPS el 18 de enero, en lugar de hacerlo mensualmente.
• Identifique ahora sus SKU cruzados. Recoja sus paquetes en las zonas donde USPS y las empresas de mensajería privadas actualmente entregan a una distancia aproximada de 10% entre sí. Esos son los artículos que se venden mejor, y conocer la lista con antelación le permite obtener los ahorros en la primera semana en lugar de en la sexta.
• Volumen de cola flexible durante el 17 de enero. Solo cuando no afecte a un acuerdo de nivel de servicio (SLA) de entrega del mercado ni a una promesa de entrega publicada. Perder una métrica de puntualidad de Amazon o Walmart para ahorrar $0.48 por paquete es un mal negocio.
• Mantén caliente a tu segundo portador. Priorizar el uso del servicio postal estadounidense (USPS) en el primer trimestre es una decisión acertada en términos de costos, pero 2026 demostró el costo de depender de un solo proveedor durante una interrupción del servicio. Mantenga un volumen suficiente con su proveedor de respaldo para que la cuenta permanezca activa y los descuentos se mantengan intactos.
• Separe las capas en sus propias declaraciones. Si actualmente no puede ver cuánto le cuestan por paquete el recargo de transporte y los precios de temporada alta, no podrá demostrar que se aplicó la reducción, ni detectarla si no se aplica.

En resumen

Enero de 2027 representa una oportunidad única en la que el envío postal se abarata mientras que los servicios de mensajería privada se encarecen. Muchos vendedores la perderán por completo, ya que sus reglas de enrutamiento son estáticas y nadie ha actualizado los cálculos. El trabajo consiste en conocer los SKU que se utilizan para envíos cruzados, asegurarse de que el motor de tarifas se actualice en la fecha correcta y no gastar los ahorros antes de que la declaración los confirme.

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Las tarifas, los porcentajes de recargo y las fechas de vigencia que aparecen en este artículo reflejan la información publicada por las compañías de transporte y los organismos reguladores, y son solo orientativos. Las cifras varían según el servicio, la zona, el contrato y el acuerdo, y los cambios programados pueden ser modificados o reemplazados. Confirme los precios actuales con el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) y sus transportistas antes de tomar cualquier decisión.